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    绝望了!排队超500万,ofo退押金难如登天?

    日期:2018-12-18   分类:互联网资讯

    在经历了小蓝车退押金的绝望之后,骑共享单车的用户以为继摩拜与ofo的补贴大战后,最终共享单车的局面已定,不会再有什么大的变动。然而资本的力量最终没能经受住现实的洗礼,ofo小黄车缺钱、裁员、动用用户押金的消息漫天飞舞,用户退押金的情绪日渐高涨,在经过了一次次的绝望之后,用户终于集中爆发了。

    绝望了!排队超500万,ofo退押金难如登天?


          昨日,在北京中关村互联网金融大厦门前,退押金的ofo用户排起了长队,用户以为到了现场就能退到押金,然而现实结果却是:排了一整天的长队,依次进入登记后仍然拿不到钱,还需要经历线上审核流程,根据顺序来依次退款。那么这一次用户真的能够拿回属于自己的99或者是199元吗?或许结局很大程度上不尽如人意。


          绝望了!排队超500万,ofo退押金难如登天?
          上午9点多,看着ofo总部排队退押金的用户那么多,不能去北京总部的朋友们又打开了ofo的APP界面,此前退押金流程一直不顺利,重复失败,今天终于是成功了,然而当朋友看到界面提示时,瞬间绝望了:您当前已排队到第5168457位,排队退款期间可正常用车,排序每日更新,将按照顺序依次退款,请耐心等待!


          排队超过了500万?什么概念?如果是人工审核需要多长时间,我们可想而知。况且这些说辞都只是ofo没钱的幌子,原本APP内就能解决的事情,生出了各种理由拖延退款,ofo虽然一直声称内部运转良好,但是明眼人一看就知道是在死撑,上演最后的倔强。此前,关于ofo的退款,很多用户均以失败告终,这一次应该是ofo用户最后的希望。

    绝望了!排队超500万,ofo退押金难如登天?


          回想ofo的鼎盛时期,摩拜跟ofo几乎垄断了市场,那时候人们对共享经济怀有无限畅想、无限期待,资本的热情也十分狂热。共享单车毫无疑问在当时受到了热烈的追捧。只是现在,所有的共享单车几乎都开始不吭声了,陷入了沉寂。整个共享单车市场已经形成了重大创伤,以后的共享经济发展也会面临较大阻力,很可能以后再也没有资本愿意投资共享经济项目了。


          算了一笔账,假如每个ofo用户的押金金额都是99元,那么500万的用户押金就靠近5亿,而实际上ofo的用户押金还有199元,用户数量也不止500万。所以,绝望吗?用户想要拿回自己的钱都是那么困难重重,堪比登天。那么问题来了,以后需要付押金的共享单车,你们还会再骑吗?欢迎留言区留下您的答案。



    关键词: ofo小黄车
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